Vamonos de Viaje: Lago Titicaca

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viernes, 10 de julio de 2009

Titicaca, Amazonas y Colca entre los 77 nominados de concurso de maravillas naturales

El lago Titicaca, la selva del Amazonas y el cañón del Colca fueron incluidos en la lista de 77 nominados del concurso de las maravillas natural del mundo, según anunció hoy la Fundación New 7 Wonders, organizadora del certamen.
Dicho grupo fue seleccionado luego del cierre de la votación el pasado 7 de julio, que incluía a 261 lugares de diferentes partes del mundo. Los 28 finalistas serán elegidos por un comité de expertos y anunciados el 21 próximo de julio.
El comité estará presidido por Federico Mayor, ex director de la Unesco entre 1987 y 1999, presidente la Fundación para una Cultura de Paz e integrante del Comité de Honor de la Coordinación Internacional para el Decenio de la No Violencia y la Paz.
Los 28 elegidos ingresarán a la recta final hasta mediados de 2011, indicó Julián Barra Catacora, impulsor de la votación por el lago Titicaca que une a Perú y Bolivia.
En el ranking, Sudamérica ha logrado preclasificar a 11 lugares naturales. Al 7 de julio el Titicaca, la reserva del Amazonas y la isla Galápagos encabezaban sus respectivas categorías, mencionó.
El lago Titicaca (Bolivia y Perú), la laguna Colorada (Bolivia), la reserva natural del Amazonas (Bolivia, Perú, Colombia, Ecuador, Surinam y Venezuela), las cataratas del Iguazú (Argentina y Brasil), Kaieteur (Guyana), el Salto del Ángel (Venezuela), el desierto de Atacama (Chile), los cañones de Chicamocha (Colombia) y el Colca (Perú), y el archipiélago de Fernando Noronha (Brasil), representan los 11 parajes naturales sudamericanos que competirán por una casilla entre los finalistas. “Hemos trabajado bastante en coordinación con todos los actores involucrados, nuestros pueblos esperan que el mundo reconozca a la cuna de la civilización sudamericana y el lago Titicaca reúne todos los requisitos para obtener una casilla entre las maravillas naturales", enfatizó Iván Cahuaya, viceministro de Industria del Turismo de Bolivia.
Desde el 19 de mayo y hasta el día de cierre de la votación, el lago ha ocupado el primer lugar de la categoría "F". “Ahora sólo falta dar el último paso y convertir al Titicaca en el destino turístico más importante del corazón de América”, indicó Eugenio Rojas, alcalde de Achacachi (Bolivia).

Fuente: Andina

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martes, 7 de julio de 2009

El Lago Titicaca y el Rio Amazonas lideran concurso de maravillas naturales

El lago Titicaca y la selva del Amazonas lideran sus respectivos grupos en el concurso que elegirá a las siete maravillas naturales del mundo, a un día del cierre de la votación que definirá a los finalistas, según el último ranking publicado por los organizadores, la Fundación New 7 Wonders.

El Titicaca encabeza el grupo F (lagos ríos y cataratas) y el Amazonas el grupo E (bosques, parques nacionales y reservas naturales).

Asimismo, el cañón del Colca, en Arequipa, se ubica en la segunda posición del grupo D (cuevas, formaciones rocosas y valles).

Mañana 7 de julio se cerrará la votación que elegirá a los 28 finalistas del certamen, los cuales serán anunciados el próximo 21 de julio por los organizadores tras la verificación de los votos.
El Titicaca, cuya candidatura es promovida tanto por autoridades peruanas como bolivianas, se mantiene en la primera ubicación de su grupo desde el 19 de mayo pasado y se ha convertido en el principal candidato sudamericano.

Por su parte, la candidatura del Amazonas cuenta con el respaldo de las autoridades de países como Bolivia, Colombia, Brasil, Ecuador, Guayana Francesa, Surinam, Perú y Venezuela.

El cañón del Colca es considerado el único candidato netamente peruano.

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Fuente: Andina

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lunes, 22 de junio de 2009

Titicaca y Amazonas se perfilan como finalistas en concurso de maravillas naturales

El Lago Titicaca y la Selva Tropical del Amazonas se ubican en los primeros lugares de sus grupos en el concurso de maravillas naturales del mundo, a 15 días del cierre para la votación que definirá a los finalistas, según el ranking publicado hoy por la fundación New 7 Wonders, organizadora del certamen.
Una semana más, el Titicaca continúa al tope del grupo F (categoría de ríos, lagos y cataratas) y el Amazonas se adueñó de la misma ubicación en el grupo E (bosques, parques nacionales y reservas naturales).
De igual manera, el Cañón del Colca se mantiene en la segunda casilla del grupo D, que comprende a cuevas, formaciones rocosas y valles.
Julián Barra, del Comité Oficial de Apoyo del Lago Titicaca, que une a Perú y Bolivia, invocó a los cibernautas a continuar brindando su apoyo vía correo electrónico y lograr que este atractivo turístico sea elegido finalmente maravilla natural.
El 21 de julio, los organizadores anunciarán a los finalistas en función a la ubicación obtenida durante el proceso de la competencia y la belleza singular de cada paraje o paisaje, la importancia ecológica, antropológica y el legado histórico cultural. Los municipios circunlacustres del Titicaca han instalado en cada plaza local centros de votación permanente hasta el 7 de julio. El nadador peruano de aguas abiertas Rubén Medina Cruz, conocido como el “Tritón del Titicaca”, intentará unir la isla de San Lorenzo y la playa de Cantolao, en una distancia de cinco kilómetros con los pies engrilletados, para promover la votación.
Los Comités Oficiales de Apoyo del lago Titicaca, cañón del Colca y Amazonas han previsto para 3 de julio la jornada de votación binacional en las principales ciudades de Bolivia y Perú con el propósito de lograr un mayor de número de votos en la recta final.

Fuente: Andina

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lunes, 15 de junio de 2009

A fines del 2010 PeruRail empezaría a brindar servicios turísticos en lago Titicaca

PeruRail, operador ferroviario en las rutas del sur y sur oriente del país, planea empezar a brindar desde fines del 2010 servicios turísticos de lujo en el lago Titicaca (Puno) a bordo del barco inglés Ollanta, fabricado en 1920, informó el gerente general de la empresa, Armando Pareja.
Explicó que este barco es parte de los bienes cedidos por la Empresa Nacional de Ferrocarriles (Enafer) a Ferrocarril Transadino (Fetransa), concesionario de las vías férreas del sur y suroriente, la que a su vez los entregó a PeruRail junto con la operación de los trenes en dicha región.

“Este es un proyecto muy apreciado para PeruRail que demandará, sólo en el proceso de restauración, una inversión de entre seis millones y ocho millones de dólares, y planeamos tenerlo operativo para fines del 2010”, declaró.
Comentó que a la fecha el barco se encuentra en un dique seco, luego de haber pasado por trabajos para asegurar su flotabilidad y dirección, así como el cambio de las placas de metal.
“En las próximas semanas estaremos regresando el barco al lago pues lo que resta es verificar y arreglar los sistemas de propulsión y control para que pueda operar en óptimas condiciones”, dijo.
Pareja anotó que la parte más costosa del proyecto es la remodelación de las cabinas porque se busca recobrar la imagen del barco en sus condiciones originales.
“Tendrá 45 camarotes, algunas con baño privado, además de una cubierta de madera, entre otros espacios”, detalló.
Precisó que la intención de PeruRail es realizar primero la restauración de la cubierta principal y de las zonas públicas porque en una primera etapa se ofrecerán salidas diarias, sin que los turistas se queden a pernoctar en el barco.
“Si el turismo se desarrolla en la zona tal como se prevé, entonces pasaremos a la segunda fase del proyecto, la cual es desarrollar paquetes turísticos de tres días y dos noches”, refirió.
De otro lado, comentó que se espera que el tren de lujo Andean Explorer que cubre la ruta Cusco – Puno y también es operado por PeruRail, reporte una mejora sustantiva en el número de turistas que toman este servicio.
“Esta ruta tiene un gran futuro y por ello se evalúa actualmente aumentar la calidad de los servicios, en asociación con hoteles donde se genere una oferta turística completa”, puntualizó.
Pareja subrayó que a diferencia del servicio ofrecido por el tren de lujo Hiram Bingham en la ruta Cusco – Machu Picchu, el cual cuesta 588 dólares ida y vuelta, la tarifa del servicio Cusco - Puno es menor en 50 por ciento.

Fuente: Andina